接通“连心电” 办好“心头事”——大运河府社区破解新能源汽车充电“最后一公里”纪实

近年来，随着依湾花园入住率渐趋饱和，新能源车保有量持续攀升，地下车库充电桩安装需求日益迫切，而“能不能装”受制于电网条件，“装在哪”困囿于规划布局，“花多少钱”更成为居民心头之重。新能源普及浪潮之下，充电“最后一公里”看似咫尺，实则关山重重。面对这道民生必答题，大运河府社区秉持“多方会诊、向上借力”的协调思路，打了一场汇智聚力、攻坚克难的主动仗。

前不久，小区地下车库充电桩电网改造工程正式启动。推进至1号楼与12号楼时，阻力骤然而至，有住户因存在隐忧，坚决不同意。恰在此时，居民张先生喜提新车，满怀期待申请安装充电桩，却遭电力公司现场勘查“当头冷水”——其所涉点位及周边共计200个车位（约占总数四分之一）均属“不能施工”区域，若强行接入，需延长线缆上百米，额外费用高达五千至八千元。厂家赠送的免费安装权益仅限三十米线缆，且有效期一月。时间紧、费用高、诉求急，张先生辗转难安，只得向社区求助。

民有所呼，我必有应；事不避难，干必求成。社区居委会第一时间响应，网格员会同电力施工人员、物业管家逐户登门，耐心宣讲施工流程，郑重承诺恢复地面原貌；同时从邻里情谊出发，劝导换位思考、互谅互助，并承诺为确有需求的车主提供最大便利。然数次入户，均未化解僵局。社区随即转变策略，坚持“劝导沟通”与“方案优化”双线并进，迅速协调电力部门技术人员再度进场，对地下车库及周边管线桥架布局展开全面复勘。经反复技术论证，电力部门提出优化方案：调整电缆桥架走向，整体避让1号楼与12号楼敏感区域。新方案技术上可行，却因主线缆增量施工，工程预算超出原计划，形成新的资金缺口。

瓶颈当前，社区审慎研判，认定资金协调已超本级能力，须向上借力、争取支持，北仓镇党委、政府高度重视，一把手亲自听取汇报、周密部署、全程跟进，由镇政府出面与电力公司上级单位专项协调线路变更事宜，以解决民生实事为切口，争取电力部门对增量施工费用予以减免。经多轮对接协商，电力公司最终同意调整线缆走向，免除居民一切额外费用。至此，工程堵点全面打通，施工得以顺利推进。

地库整体线路敷设完毕，社区迅即协调物业对有意愿安装者点对点通知、一对一对接。如今，依湾花园地下车库所有车位，凡有充电桩安装需求者，均可就近接入，无需承担此前动辄上万元的延长线费用。从“一桩难求”到“就近即安”，从“众口难调”到“各方皆惠”，困扰居民的充电难题终得系统化解。

此役之成，得益于镇、社区多方协调电力、物业、居民多方诉求，以精益求精的匠心优化方案、破解瓶颈，终将群众“急难愁盼”化解在楼栋之下、解决在灯火之间。今后，大运河府社区更当以充电桩这类“民生微小事”为切口，持续将为民初心落细落实到基层末梢，让每一件实事都成为温暖民心的生动注脚。

图文：大运河府社区  张航

编辑：何梁森

初审：姚婷婷

校对、复审：王   莹

终审：何春林